ENEM 2024 — Questão 105: Ciências da Natureza
Resposta: alternativa B
absorve a energia cinética do sistema.
O conceito de crumple zones ou regiões deformáveis é fundamental para entender a segurança em veículos.
Crumple zones
Muitas pessoas ainda se espantam com o fato de um passageiro sair ileso de um acidente de carro enquanto o veículo onde estava teve perda total. Essas pessoas talvez considerem, equivocadamente, que os carros mais seguros são os que têm as estruturas mais rígidas, ou seja, estruturas, que durante uma colisão, apresentam menor deformação. Na verdade, o que ocorre é o contrário. Por isso, a partir de 1958, passaram a ser produzidos carros com partes que se deformam facilmente. Assim, além dos cintos de segurança e dos airbags, os carros modernos passaram a contar com o dispositivo de segurança conhecido como crumple zone (região deformável, em inglês), conforme a figura.
Considerando o carro, seus ocupantes e o muro da figura como um sistema isolado, o crumple zone aumenta a segurança dos passageiros porque, durante uma colisão, a deformação da estrutura do carro
Resolução comentada da questão 105 do ENEM 2024
Resolução
O conceito de crumple zones ou regiões deformáveis é fundamental para entender a segurança em veículos. Essas áreas são projetadas para se deformar durante uma colisão, o que permite que a energia do impacto seja dissipada de maneira controlada. Em vez de transferir toda a energia cinética diretamente para os ocupantes, a deformação do carro absorve parte dessa energia, reduzindo a força que atinge os passageiros. Assim, a segurança é aumentada, pois os ocupantes estão menos expostos a lesões graves.
Ao considerar o carro, seus ocupantes e o muro como um sistema isolado, a alternativa correta é a que afirma que a deformação da estrutura do carro absorve a energia cinética do sistema. Isso significa que, ao colidir, a energia que poderia causar danos é dissipada pela deformação do crumple zone, permitindo que os passageiros saiam ilesos, mesmo que o veículo tenha sofrido danos significativos.
Por que as outras alternativas estão erradas
(A) Esta alternativa está errada porque, embora os airbags sejam um importante dispositivo de segurança, a deformação do crumple zone não "aciona" os airbags. Os airbags são acionados por sensores que detectam o impacto, mas a função principal do crumple zone é absorver a energia do impacto, não ativar outros dispositivos.
(B) Esta é a alternativa correta — ver acima.
(C) A alternativa está errada porque a quantidade de movimento do sistema não é "consumida". Em uma colisão, a quantidade de movimento é conservada, ou seja, o total antes e depois do impacto permanece o mesmo. O crumple zone não consome a quantidade de movimento, mas sim ajuda a dissipar a energia do impacto.
(D) Esta alternativa é incorreta, pois o crumple zone não cria uma barreira de proteção. Em vez disso, ele se deforma para absorver a energia do impacto. A proteção dos ocupantes é garantida por outros dispositivos, como os cintos de segurança e os airbags, que atuam em conjunto com a estrutura deformável.
(E) Esta alternativa está errada, pois o crumple zone não diminui a velocidade do centro de massa do sistema. O que acontece é que a energia do impacto é absorvida, mas a velocidade do centro de massa é uma característica do sistema que não é alterada diretamente pela deformação do veículo.
Conceito-chave para revisar
A questão testa o conceito de absorção de energia em colisões e a importância das regiões deformáveis nos veículos. Para aprofundar, é recomendável estudar a conservação da quantidade de movimento e a transferência de energia em sistemas isolados, além de revisar os princípios de segurança veicular e os dispositivos que contribuem para a proteção dos ocupantes em acidentes.
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